ВСТРЕЧНАЯ ПОЛОСА

За 3 месяца 2022 года на территории Гомельской области по причине нарушений правил обгона и выезда на полосу встречного движения произошло 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых 5 человек погибли и 7 ‑ получили травмы различной степени тяжести.

Одно из смертельных ДТП произошло 5 января на территории Житковичского района. Водитель автомобиля «Ауди А-4», двигаясь на 18 км автодороги Р-88 «Житковичи – Давид Городок – граница Украины», при совершении обгона не убедился в безопасности маневра и, выехав на полосу встречного движения, столкнулся с автомобилем «Пежо 806». В результате ДТП водитель автомобиля «Ауди» погиб на месте происшествия, водитель автомобиля «Пежо», а также два его пассажира получили травмы, по факту которых были доставлены в больницу.

Вот еще один пример происшествия по аналогичной причине, в результате которого также погиб человек. 31 марта текущего года водитель автомобиля «Лада Ларгус», двигаясь на 7 км автодороги Р-35 «Калинковичи – Брагин – Комарин – граница Украины», при совершении обгона попутно движущегося автомобиля, не убедился в безопасности маневра и выехал на полосу встречного движения, где совершил лобовое столкновение с автомобилем «ВАЗ-21074», водитель которого в результате ДТП погиб на месте происшествия, а два его пассажира с травмами госпитализированы в больницу.

Таким образом, с целью реагирования на складывающуюся дорожно-транспортную обстановку и профилактики дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением водителями транспортных средств правил обгона и маневрирования, сотрудники Госавтоинспекции в период с 15 по 24 апреля текущего года проведут комплекс профилактических мероприятий под названием «ВСТРЕЧНАЯ ПОЛОСА».

В рамках данной акции стражами дорог будут организованы рейдовые мероприятия на наиболее аварийных и опасных участках магистральных и республиканских автодорог. Всё внимание будет нацелено на пресечение нарушений Правил дорожного движения со стороны водителей, не соблюдающих правил обгона и порядок выезда на встречную полосу. В надзоре за дорожным движением будут использоваться приборы фото и видеофиксации, а также негласный контроль.

Водителям всех транспортных средств необходимо помнить и понимать, что ОБГОН – это один из самых опасных маневров, который осуществляется в режиме набора скорости и с выездом на встречную полосу движения, что в разы повышает опасность на дороге. Именно поэтому он требует от водителя не только уверенности в управлении транспортным средством, но и правильной оценки дорожной обстановки. МАЛЕЙШАЯ ОШИБКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПОПРАВИМЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ!!1

ГАИ напоминает ряд требований и технических приемов, соблюдение которых поможет обеспечить безопасность всех участников данного маневра:

- постоянно контролируйте ситуацию впереди и сзади. Нужно следить за тем, чтобы никто не обгонял вас в момент начала обгона и полоса движения, на которую вы намерены выехать, свободна;

- не обгоняйте автомобиль, который притормаживает или отклоняется от прямолинейного движения;

- не нужно приближаться сзади близко к обгоняемым автомобилям. Дистанция в данном случае необходима для разгона и для лучшей просматриваемости дороги;

- всегда кто-то по полосе движения едет быстрее. Дайте этим водителям возможность обогнать и не препятствуйте обгону посредством повышения скорости движения.

Кроме того, при совершении обгона и выезде на полосу встречного движения всегда используйте зеркала и поворотники, не возвращайтесь в свою полосу до тех пор, пока не увидите в зеркало заднего вида автомобиль, который обгоняете, и, конечно, ВСЕГДА ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ НА ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ, а также ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ И РАЗМЕТКУ!

Напомним, что совершать обгон запрещено:

- в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;

• на обозначенных и регулируемых перекрестках;
• на пешеходных переходах и ближе чем за 50 метров перед ними;
• транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия;
• при недостаточной видимости дороги, например, во время сильного дождя или тумана;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

Согласно Кодексу Республики Беларусь об административных правонарушениях, водителю за нарушение правил обгона либо выезда на полосу встречного движения, когда правилами дорожного движения это запрещено, предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до 1 года или без лишения.

Ольга КУРБИЕВА

Отделение по агитации и пропаганде ГАИ УВД

14.04.2022

«Позаботься о безопасности!

Стань заметней на дороге!»

24 сентября 2021 года в Республике Беларусь проводится Единый день безопасности дорожного движения под названием «Позаботься о безопасности! Стань заметней на дороге!», направленный на пропаганду использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости среди пешеходов, велосипедистов, возчиков гужевого транспорта.

За 8 месяцев 2021 год на территории Гомельской области зарегистрировано 78 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в которых 11 человек погибли и 70 – получили травмы различной степени тяжести. Из общего количества происшествий в темное время суток произошло 33 ДТП, в них погибли 8 человек и 25 – были травмированы. В 13 случаях пешеходы небыли обозначены световозвращающими элементами.

С участием велосипедистов зарегистрировано 18 ДТП, в которых 5 человек погибли и 13 – получили травмы. В темное время суток произошло 3 ДТП, в которых погиб 1 человек и 2 – были травмированы.

Несмотря на агитационно-профилактическую работу, проводимую сотрудниками Госавтоинспекции по использованию участниками дорожного движения светоотражающих элементов, граждане пренебрегают данной мерой безопасности, считая её не столь важной или необязательной, а на велосипедах, мопедах и гужевых повозках световые фары или фонари зачастую просто отсутствуют. Однако, в соответствии с п. 17.1 Правил Дорожного движения при движении по краю проезжей части в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом, а в соответствии с п. 149 данных правил при движении в темное время суток или при недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет, аналогичные правила действуют в темное время суток и в отношении гужевых повозок в соответствии с п. 159 ПДД.

При использовании в темное время суток световозвращающих элементов, световых приборов в виде фар или фонарей Вы позволяете водителю приближающегося транспортного средства вовремя заметить Вас и снизить скорость движения или просто объехать Вас.

За неиспользование световозвращающих элементов в темное время суток предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или наложения штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если пешеход находится в состоянии опьянения размер штрафа возрастает от 3 до 5 базовых величин.

Ошибочно полагать, что световозвращающие элементы актуальны только в сельской местности. Ведь в соответствии с ПДД использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это и улица города, и проезд дворовой территории. Основные городские улицы тротуарами оборудованы, однако, городские дороги, расположенные в частном секторе и на дворовых территориях, иногда не имеют не только тротуара, но и обочины, и пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части. В связи с этим требование об использовании световозвращающих элементов в темное время суток распространяется на каждого пешехода.

И помните, для водителя автомобиля, человек в тёмной одежде заметен на расстоянии 25-30 метров при ближнем свете фар. Одежда же со светящимися вставками позволяет заметить пешехода или велосипедиста на расстоянии 130-140 метров. При дальнем свете фар катафоты, бликующие фликеры «светятся» на расстоянии до 400 метров.

Чем больше световозвращателей на одежде и вещах идущего в сумерках человека, тем заметнее он для водителей, и тем меньше вероятность несчастного случая.

УГАИ УВД Гомельского облисполкома

ПДД для детей

Прежде чем отправится в путешествие, мой друг, необходимо запомнить и знать самые важные «правила безопасности на дороге». Итак:

1. Обязательно ходи по тротуарам.

2. Переходи улицу по пешеходному переходу, нанесенным на асфальте в ряд белым линиям, который еще называют «зеброй» и там, где есть знак «Пешеходный переход».

Если есть еще и подземный пешеходный переход, то лучше воспользуйся им.

3.  Переходи улицу только на зеленый сигнал светофора, на желтый и красный переходить запрещается.

4. При переходе дороги внимательно посмотри по сторонам, нет ли опасности, нет ли рядом машин,  дойди до середины, посмотри направо и налево. Убедившись, что автомобилей нет - смело продолжай  путь.

5. Переходя дорогу, ни в коем случае на ней нельзя бегать, толкаться и играть. Это опасно.

6. При приближении автомобиля с включенными маячками синего или синего и красного цветов запрещено переходить дорогу. Если ты находишься на проезжей части дороги, покинь ее, соблюдая меры предосторожности.

7. Никогда не перебегай дорогу перед близко идущим автомобилем.

8. Если переходишь дорогу с маленьким ребенком - крепко держи его за руку.

9.  Если видишь перед собой стоящий автобус, не обходи его – это опасно. Подожди пока автобус отъедет от остановки.

10.  Не забывай, что за городом нужно идти по обочине, навстречу транспортному потоку.

11. Собираясь в дорогу в темное время суток, не забудь обозначить себя «фликерами», которые  всегда помогут тебе в пути.

12. Помни, дорога – не место для игр. Нельзя играть на проезжей части и близи нее, выбегать из-за кустов или из-за стоящих автомобилей. Из-за домов не видно машины, которая может внезапно выехать из-за поворота.

С приходом теплой и ясной погоды многие из вас сядут на любимые велосипеды и с весенним, летним ветерком окунуться в  новые захватывающие велоприключения.  Но прежде, чем сесть на своего «железного друга», необходимо знать и помнить о правилах управления велосипедом, а именно:

1. Прежде всего, помни – в возрасте до 14 лет запрещается ездить по проезжей части дороги без сопровождения взрослых, кроме тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек, а также закрытых площадок: дворах, парках и на стадионах.

2. Велосипед  должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал. Также должны быть зеркала заднего вида и световозвращатели: спереди – белого цвета, сзади – красного, а с каждой боковой стороны – оранжевого.

3. Ездить на велосипеде надо по специальной велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствий для движения.

4. Если хочешь пересечь дорогу - сойди с велосипеда, держа его за руль, пройди по пешеходному переходу. Проскочить через дорогу на велосипеде запрещается.

5. Запомни, когда движешься в темное время суток на велосипеде, обязательно включи спереди фару, излучающую белый цвет, сзади – фонарь, излучающий красный. Также надень защитный шлем и «фликеры» (жилет, браслеты, повязки и др.).

6. Запрещено двигаться на велосипеде, не держась за руль и не держа ноги на педалях.

Здесь мы расскажем как вести себя в общественном транспорте и какими правилами пользоваться, чтобы ваше путешествие было удобным, комфортным и не опасным. В добрый путь:

1. Ожидай автобус, троллейбус, трамвай на остановочной площадке, также соблюдай правила поведения: не бегай, не толкайся, будь внимательным и осмотрительным.

2. При движении в автобусе, троллейбусе или трамвае займи своё посадочное место или стой, держась за поручень. Не бегай и не высовывайся в окно.

3. Если посадка в трамвай осуществляется с проезжей части, то выходи на нее только после полной остановки трамвая.

4. Не мешай водителю и не отвлекай его во время движения.